{"title":"Suralimentation","description":"\u003cp\u003eSystèmes de suralimentation complets pour moteurs de course et de rue. Turbocompresseurs haute performance, wastegates externes, dump valves, échangeurs thermiques et tuyauteries de suralimentation pour un gain maximal de puissance.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-kit-for-honda-s2000-ap1-ap2","title":"Kit Turbo pour Honda S2000 (AP1\/AP2)","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKit turbo S2000 DMPerformance. Sans doute le kit turbo à montage avant le mieux ajusté et le moins intrusif du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransformez votre Honda S2000 en une véritable machine de performance avec ce kit complet à boulonner. Conçu spécifiquement pour les châssis AP1 et AP2, ce kit offre des gains de puissance significatifs tout en conservant une utilisation quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe kit comprend :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCollecteur turbo SCH10 V-Band\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTurbocompresseur Pulsar G30-770\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWastegate Pulsar NewGen 45MM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoupape de décharge Pulsar 50MM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDownpipe, brides et colliers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTube de décharge de la wastegate\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler Pulsar 750HP avec solution de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyauterie d'intercooler en aluminium, coupleurs et colliers\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHonda S2000 2000-2009 (AP1 et AP2)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les moteurs F20C et F22C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes de performance :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe turbo G30-770 supporte jusqu'à 770 CV de puissance potentielle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eL'intercooler de 750 CV maintient les températures d'admission sous contrôle en cas de forte suralimentation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWastegate NewGen pour un contrôle précis de la suralimentation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUne installation professionnelle et un réglage approprié de l'ECU sont fortement recommandés pour des performances sûres et optimales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DM Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46866500878494,"sku":"DM-TK-S2000-KIT","price":6895.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/586349177_1311007694159110_6592707064632414105_n.jpg?v=1779414175"},{"product_id":"psr-next-gen-50mm-bov-blow-off-valve","title":"PSR - Soupape de décharge 50 mm nouvelle génération","description":"\u003cp\u003eDiamètre de la soupape : 52mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePression du ressort (dépression du collecteur) : 10,5 psi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInclus dans la boîte :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSoupape de décharge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de serrage d'entrée V-Band\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBride de soudure en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Soupape de décharge","offer_id":48056943149214,"sku":"284300003","price":250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Membrane de rechange","offer_id":48056943181982,"sku":"704325092","price":32.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/8.png?v=1785258558"},{"product_id":"psr-new-generation-wastegate-38mm-2-bolt-external-wastegate","title":"PSR - CLAPET ANTI-RETOUR DE NOUVELLE GÉNÉRATION DE 38 MM À 2 BOULONS","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePosition de l'actionneur réglable par l'utilisateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiaphragme d'actionneur renforcé en Nomex de silicone haute température.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSiège, douille de valve, boîtier et brides en acier inoxydable pour la fiabilité et la longévité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes joints d'entrée et de sortie à 2 boulons sont inclus pour une installation facile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003ca href=\"https:\/\/pulsarturbo.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/PSR-NG-WGs-Quick-Guide_0726-V1.5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eTableau des ressorts\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"GT- Noir","offer_id":48056946262174,"sku":"744323800","price":358.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"WG - Argent","offer_id":48056946294942,"sku":"744323802","price":358.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Diaphragme","offer_id":48056946327710,"sku":"774323805","price":32.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/2_1.png?v=1785259959"},{"product_id":"psr-titanium-wastegate-blanket-for-38mm-45mm-50mm-60mm-wastegates","title":"Couverture isolante PSR - Titanium pour wastegates 38mm 45mm 50mm 60mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes wastegates et les turbocompresseurs sont tous deux traversés par des gaz d'échappement à haut débit, et tous deux émettent des températures et de l'énergie thermique élevées. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLes couvertures de wastegate PSR aident à réduire les températures sous le capot et diminuent les risques de brûlures lors de travaux sous le capot. Ressort inclus pour une installation facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMatériau :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntérieur :\u003cspan\u003e Fibre de titane\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtérieur : Roche de lave volcanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTempérature maximale : 1200 °C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eLes couvertures de wastegate PSR sont disponibles dans les tailles suivantes :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e38 mm (2 boulons)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e38 mm (bande V)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e45\/50 mm (bande V)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e60 mm (bande V)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"38 mm (2 boulons)","offer_id":48057179373726,"sku":"414323802","price":68.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"38mm (collier V)","offer_id":48057179406494,"sku":"414323801","price":68.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"45\/50 mm (bande en V)","offer_id":48057179439262,"sku":"414325001","price":68.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"60 mm (collier de serrage V-band)","offer_id":48057179472030,"sku":"414326001","price":68.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/7-1.jpg?v=1785266207"},{"product_id":"psr-flange-kit-for-psr-new-generation-wastegate-38mm-2-bolt-external-wastegate","title":"PSR - Kit de brides pour wastegate externe 38mm 2-boulons PSR NOUVELLE GÉNÉRATION","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Application:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient pour le wastegate externe PSR NOUVELLE GÉNÉRATION 38mm 2 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Description:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBride d'entrée : convient pour tube de 1,5\" de diamètre extérieur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBride de sortie (avec filetage) : convient pour tube de 1,5\" de diamètre extérieur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de brides comprend : 1 x bride, 1 x joint, 2 x boulons\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Kit de bride d'admission","offer_id":48057182355614,"sku":"164323801","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Kit de bride de sortie","offer_id":48057182388382,"sku":"164323802","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'entrée seulement","offer_id":48057182421150,"sku":"774323814-1","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie seulement","offer_id":48057182453918,"sku":"774323813-1","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Siège de soupape","offer_id":48057182486686,"sku":"774323809","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/38mm_0b127353-93e2-4207-8edc-338d15f66e7c.jpg?v=1785266857"},{"product_id":"psr-flange-kit-for-new-generation-wastegate-38mm-dual-vband-external-wastegate","title":"PSR - Kit de bride pour WASTEGATE NOUVELLE GÉNÉRATION 38mm à double collier V-band externe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Application:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient pour la soupape de décharge externe à double bande en V de 38 mm PSR NEW GENERATION WASTEGATE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Détails de l'article:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de bride comprend: 1 x bride, 1 x collier\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Kit de bride d'admission","offer_id":48057187565726,"sku":"164323803","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Kit de bride de sortie","offer_id":48057187598494,"sku":"164323804","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'entrée uniquement","offer_id":48057187631262,"sku":"774323816","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie uniquement","offer_id":48057187664030,"sku":"774323815","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'entrée seulement","offer_id":48057189695646,"sku":"830330001","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie uniquement","offer_id":48057189728414,"sku":"834338301","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Siège de soupape","offer_id":48057187696798,"sku":"774323811","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/1_1.png?v=1785267478"},{"product_id":"psr-flange-kit-for-new-generation-wastegate-45mm-external-wastegate","title":"PSR - Kit de brides pour WASTEGATE NOUVELLE GÉNÉRATION 45mm à décharge externe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Application:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient pour la soupape de décharge externe PSR NEW GENERATION WASTEGATE 45 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Détails de l'article :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de bride comprend : 1 bride, 1 collier de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Kit de bride d'admission","offer_id":48057261162654,"sku":"164324501","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Kit de bride de sortie","offer_id":48057261195422,"sku":"164324502","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'entrée seulement","offer_id":48057261228190,"sku":"924324502","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie seulement","offer_id":48057261260958,"sku":"924324503","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'entrée seulement","offer_id":48057261293726,"sku":"834324502","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Collier de serrage de sortie uniquement","offer_id":48057261326494,"sku":"834324501","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Siège de soupape","offer_id":48057261359262,"sku":"924324501","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/45mm_3c4ae685-a416-4938-b6a8-316cc9bda0c9.png?v=1785269423"},{"product_id":"psr-flange-kit-for-new-generation-wastegate-50mm-external-wastegate","title":"PSR - Kit de bride pour WASTEGATE NOUVELLE GÉNÉRATION Wastegate externe de 50 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Application:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient pour la Wastegate externe PSR NOUVELLE GÉNÉRATION de 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Détails de l'article :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de bride comprend : 1 x bride, 1 x collier de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Kit de bride d'entrée","offer_id":48062010720414,"sku":"164325001","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Kit de bride de sortie","offer_id":48062010753182,"sku":"164325002","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'entrée uniquement","offer_id":48062010785950,"sku":"924325002","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie uniquement","offer_id":48062010818718,"sku":"924325003","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Collier d'entrée uniquement","offer_id":48062010851486,"sku":"834325002-1","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Collier de serrage de sortie uniquement","offer_id":48062010884254,"sku":"834325001-1","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Siège de soupape","offer_id":48062010917022,"sku":"924325001","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/45mm_3c4ae685-a416-4938-b6a8-316cc9bda0c9.png?v=1785269423"},{"product_id":"psr-flange-kit-for-new-generation-wastegate-60mm-external-wastegate","title":"PSR - Kit de bride pour WASTEGATE NOUVELLE GÉNÉRATION Wastegate externe 60 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Application:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient pour la soupape de décharge externe PSR NEW GENERATION WASTEGATE 60mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-Détails de l'article :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de bride comprend : 1 bride, 1 collier de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Kit de bride d'entrée","offer_id":48062014128286,"sku":"164326001","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Kit de bride de sortie","offer_id":48062014161054,"sku":"164326002","price":45.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride d'admission uniquement","offer_id":48062014193822,"sku":"924326002","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie seulement","offer_id":48062014226590,"sku":"924326003","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Pince d'admission uniquement","offer_id":48062014259358,"sku":"834326002-1","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bride de sortie uniquement","offer_id":48062014292126,"sku":"834326001-1","price":20.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Siège de soupape","offer_id":48062014324894,"sku":"924326001","price":28.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/45mm_3c4ae685-a416-4938-b6a8-316cc9bda0c9.png?v=1785269423"},{"product_id":"psr-air-cooler-billet-manifold-for-s58-engine-g80-g81-g82-g83-g87-m2-m3-m4-f97-x3-m-f98-x4-m","title":"PSR - Collecteur de billettes refroidi par air pour moteur S58 – G80\/G81\/G82\/G83\/G87 M2\/M3\/M4 F97-X3-M F98-X4-M","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVolume d'échangeur de chaleur le plus grand (5250cc) avec construction CNC monobloc, +62,4 % par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRésolution du déséquilibre du flux d'air de décalage des gaz (conception basée sur la CFD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception modulaire des conduits pour une alimentation en carburant évolutive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème de rampe d'alimentation à haut débit intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFaible rugosité de surface interne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjustement et facilité d'entretien de niveau OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIsolation thermique avancée et étanchéité haute pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManchon fileté en acier inoxydable pour une durabilité à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAluminium 6061-T6, construction entièrement usinée CNC\u003cbr\u003eVolume de plénum S58 le plus grand du marché (5250cc)\u003cbr\u003ePlénum monobloc usiné dans la masse pour plus de résistance et de cohérence\u003cbr\u003ePlaque de guidage de flux d'air interne optimisée par CFD\u003cbr\u003eAmélioration prouvée de l'uniformité du flux d'air\u003cbr\u003eConception modulaire interchangeable des conduits (MPI simple \/ MPI double)\u003cbr\u003eOptions de rampe d'alimentation à haut débit AN8 intégrées\u003cbr\u003eCompatibilité avec les injecteurs Bosch EV14\u003cbr\u003e6 ports NPT montés sur le dessus pour méthanol, protoxyde d'azote et capteurs\u003cbr\u003ePoints de montage et facilité d'entretien OEM conservés\u003cbr\u003e2 ports NPT montés sur le dessous pour source de suralimentation, capteur MAP ou autres usages NPT.\u003cbr\u003eInserts filetés en acier inoxydable au niveau de la bride du plénum aux conduits — conçus pour des installations et des retraits répétés sans défaillance du filetage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 G80 Berline LHD \/ RHD\u003cbr\u003eBMW M3 G81 Touring LHD \/ RHD\u003cbr\u003eBMW M4 G82 Coupé LHD \/ RHD\u003cbr\u003eBMW M4 G83 Cabriolet LHD \/ RHD\u003cbr\u003eBMW G87 M2 Coupé LHD \/ RHD\u003cbr\u003eBMW F97 X3 M LHD \/ RHD\u003cbr\u003eBMW F98 X4 M LHD \/ RHD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003ca href=\"https:\/\/pulsarturbo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S58-W2A-Instruction.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cstrong\u003eINSTRUCTIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48062158733470,"sku":"274320200","price":8575.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/S58-Intake.png?v=1785356497"},{"product_id":"psr-t4-exhaust-manifold-stainless-steel-2021-2022-2023-2024-2025-bmw-m2-m3-m4-s58-engine","title":"Collecteur d'échappement PSR - T4 en acier inoxydable 2021 2022 2023 2024 2025 BMW M2 M3 M4 Moteur S58","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériau : Acier inoxydable 310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les turbos T4 Twinscroll\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaille du conduit : 1,5 pouce\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ebrides de wastegate PSR 45 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48062168268958,"sku":"664320201","price":2698.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/6-2_1.png?v=1785356861"},{"product_id":"psr-intake-manifolds-for-gm-ls1-ls2-ls6-engine-low-ram-with-top-feed-plenum","title":"Collecteurs d'admission PSR pour moteur GM LS1 LS2 LS6 Low RAM avec plénum à alimentation supérieure","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMise à niveau des collecteurs d'admission pour les moteurs LS1\/2\/6, fabriqués en alliage d'aluminium de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlénum à alimentation supérieure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType de canal : Court\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePort : Cathédrale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRampe de carburant Billet incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn injecteur de carburant par cylindre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de quincaillerie inclus pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Plaque supérieure + refroidisseur intermédiaire + base inférieure + rampes d'alimentation en carburant","offer_id":48062240587934,"sku":"274366601+234366602-1","price":2667.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Plaque supérieure + Base inférieure + Rampes d'alimentation","offer_id":48062240620702,"sku":"274366601-1","price":1079.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Plaque supérieure uniquement","offer_id":48062240653470,"sku":"274300098","price":333.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Base inférieure uniquement","offer_id":48062240686238,"sku":"274300097-1","price":508.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Rampe d'alimentation uniquement","offer_id":48062240719006,"sku":"C14300099 x 2-1","price":238.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Plaque supérieure + Base inférieure","offer_id":48062240751774,"sku":"274300097+274300098-1","price":841.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Base inférieure + Rails de carburant","offer_id":48062240784542,"sku":"274300097 + C14300099x2-1","price":746.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/5-2.png?v=1785359449"},{"product_id":"psr-billet-water-to-air-intercooler-fits-psr-intake-manifolds-for-gm-ls-engine","title":"PSR - Échangeur air-eau adaptable aux collecteurs d'admission PSR pour moteur GM LS","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRefroidisseur intermédiaire eau-air billette, pas besoin de plomberie supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe fixe directement au collecteur d'admission PSR LS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimensions du noyau : Longueur : 393,5 mm ; Largeur : 166 mm ; Épaisseur : 55 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrifice d'eau : Entrée et sortie 3\/4-16 UNF\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel de montage et joints toriques d'étanchéité de qualité supérieure inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48062299537566,"sku":"234366602-1","price":1585.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/1-1.png?v=1785361360"},{"product_id":"psr-gen2-universal-performance-intercoolers-with-higher-fin-density","title":"PSR - Refroidisseurs intermédiaires universels Gen2 haute performance avec densité d'ailettes supérieure","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDensité des ailettes plus élevée : Interne : 10,16, Externe : 12,7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à flux horizontal barres et plaques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtrémités soudées TIG de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBossages de fixation : M8 X 1.25mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : Taille du noyau 600x300x100mm, Taille globale 780mm, entrée et sortie à emboîtement de 3 pouces ;\u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"3,00 po \/ 600x300x100mm","offer_id":48062319067294,"sku":"234300009","price":492.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"3,00 po \/ 600x300x76 mm","offer_id":48062319100062,"sku":"234300013","price":460.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"2,50 po \/ 600x300x76 mm","offer_id":48062319132830,"sku":"234300011","price":460.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"2,50 po \/ 450x300x76 mm","offer_id":48062319165598,"sku":"234300012","price":428.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/1.5__2.png?v=1785361944"},{"product_id":"psr-universal-performance-intercoolers","title":"PSR - Refroidisseurs Intermédiaires Universels de Performance","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à flux horizontal à barres et plaques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtrémités soudées TIG de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlusieurs tailles en option\u003c\/li\u003e\n\u003c!--nl удар на крајот на линијата--\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBossages de fixation : M8 X 1,25 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"3,00 po \/ 600x300x76mm","offer_id":48062323425438,"sku":"234300005","price":444.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"2,50 po \/ 600x300x76mm","offer_id":48062323458206,"sku":"234300003","price":444.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"2,50 po \/ 450x300x76mm","offer_id":48062323490974,"sku":"234300004","price":413.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/5-1_2.png?v=1785362554"},{"product_id":"psr-psr2867-gen2-drop-in-sr20-engine-dual-ball-bearing-turbocharger","title":"PSR - PSR2867 Gen2 Turbo Dual Roulements Céramique SR20 Drop In","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSe boulonne directement sur le moteur Nissan SR20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème à double roulement à billes en céramique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur Billet Gen2 à 8 pales avec technologie à pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarénage de compresseur 0.60 A\/R, entrée 2 boulons, sortie 3 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de turbine 0.64 A\/R ou 0.86 A\/R, entrée T25, sortie 5 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOptions d'actionneur Billet : 5.5 psi, 7.4 psi, 11.6 psi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système à double roulement à billes offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur Billet 8+0 : 50x67mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine 9+0 : 54x47mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplication :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1994 – 1998 Nissan 200SX (hors États-Unis) (S14) L4 2.0L SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2000 – 2002 Nissan 200SX (hors États-Unis) (S15) L4 2.0L SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1994 – 1998 Nissan Silvia (S14) L4 2.0L SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1999 – 2002 Nissan Silvia (S15) L4 2.0L SR20DET\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Entrée 0,64 A\/R T25 et sortie 5 boulons \/ 5,5 PSI","offer_id":48062364549278,"sku":"102100201","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Entrée 0,64 A\/R T25 et sortie 5 boulons \/ 7,4 PSI","offer_id":48062364582046,"sku":"102100206","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Entrée 0,64 A\/R T25 et sortie 5 boulons \/ 11,6 PSI","offer_id":48062364614814,"sku":"102100207","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Admission 0,86A\/R T25 et sortie à 5 boulons \/ 5,5 PSI","offer_id":48062364647582,"sku":"102100203","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Admission 0,86A\/R T25 et sortie à 5 boulons \/ 7,4 PSI","offer_id":48062364680350,"sku":"102100208","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Admission 0,86A\/R T25 et sortie à 5 boulons \/ 11,6 PSI","offer_id":48062364713118,"sku":"102100209","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/IMG_1472-2.jpg?v=1785363779"},{"product_id":"psr-psr2871-gen2-drop-in-sr20-engine-dual-ball-bearing-turbocharger","title":"PSR - Turbocompresseur à double roulement à billes PSR2871 Gen2 pour moteur SR20","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSe fixe directement sur le moteur Nissan SR20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème de double roulement à billes en céramique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur en billette Gen2 à 8 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de compresseur 0.60A\/R, entrée 2 boulons, sortie 3 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de turbine 0.64A\/R ou 0.86A\/R, entrée T25, sortie 5 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOptions d'actionneur en billette : 5.5psi, 7.4psi, 11.6psi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur en billette 8+0 : 54x71mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine 9+0 : 54x47mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplication :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan 200SX (hors États-Unis) (S14) L4 2.0L SR20DET de 1994 à 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan 200SX (hors États-Unis) (S15) L4 2.0L SR20DET de 2000 à 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Silvia (S14) L4 2.0L SR20DET de 1994 à 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Silvia (S15) L4 2.0L SR20DET de 1999 à 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"0.64A\/R Entrée T25 et sortie 5 boulons \/ 5,5 PSI","offer_id":48062371135646,"sku":"102100202","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"0.64A\/R Entrée T25 et sortie 5 boulons \/ 7,4 PSI","offer_id":48062371168414,"sku":"102100210","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"0.64A\/R Entrée T25 et sortie 5 boulons \/ 11,6 PSI","offer_id":48062371201182,"sku":"102100211","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Entrée T25 A\/R 0,86 et sortie 5 boulons \/ 5,5 PSI","offer_id":48062371233950,"sku":"102100204","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Entrée T25 A\/R 0,86 et sortie 5 boulons \/ 7,4 PSI","offer_id":48062371266718,"sku":"102100212","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Entrée T25 A\/R 0,86 et sortie 5 boulons \/ 11,6 PSI","offer_id":48062371299486,"sku":"102100213","price":1111.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/IMG_1472-2.jpg?v=1785363779"},{"product_id":"psr-psr2871-gen2-drop-in-sr20-engine-dual-ball-bearing-turbocharger-copy","title":"PSR - 5449G Turbo à double roulement à billes Plug \u0026 Play Volkswagen \/ Audi 2.0L TSI MK7 EA888 Gen 3 (2014-2021)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sur Volkswagen \/ Audi 2.0L TSI MK7 EA888 Gen 3 (2014 – 2021)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de roulements à billes en céramique doubles offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette G-Aero à 9 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage anti-surtension, couvercle intégré au port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte jusqu'à 600 BHP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVersion avec actionneur billette PSR en option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue du compresseur : 54*67mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de la turbine : 54*49mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter du compresseur : 0.70A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de la turbine : Acier inoxydable. 0.72A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eActionneur billette PSR : Ressort de 11 psi pré-installé et pré-réglé à 12 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe matériel est inclus, comme sur la première photo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eApplication :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAudi (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTT : 2014+, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTTS : 2014+, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSQ2 Quattro : 2018-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA3 : 2015 – 18, Premium, Premium Plus, Prestige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA3 Quattro : 2015 – 18, Premium, Premium Plus, Prestige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS3 : 2015 – 18, Premium Plus, Prestige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTT Quattro : 2014-2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTTS Quattro : 2014-2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS3 : 2013 – 16, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS3 (lifting) : 2016 – 17, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eArteon 4MOTION : 2018-2020, Elegance, R-Line\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 (lifting) : 2017-2019, Base, Performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 (lifting) : 2019, TCR, 2.0L L4 – Essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R (lifting) : 2017-2019, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassat 4MOTION : 2018-2019, Base, Highline\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2018, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf Alltrack : 2018, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2018, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2017, S, Wolfsburg Edition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf Alltrack : 2017, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2017, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2017, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2013-2016, Base, Performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2013-2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2016, Clubsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2016, Base, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2016, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2015, S, SE, SEL, Launch Edition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2015, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2015, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSeat (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLeon Cupra (lifting) : 2018-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeon Cupra : 2016-2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeon Cupra : 2014-2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkoda (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOctavia RS (lifting) : 2017-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuperb 4×4 : 2015-2019, Style, Ambition, SportLine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOctavia RS : 2013-2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCupra (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAteca : 2018-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Choisissez une tige\/chape ajustée pour l'adapter à votre actionneur d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*La vitesse maximale autorisée du turbocompresseur est de 165 krpm. Il est fortement recommandé d'installer un capteur de vitesse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Sans actionneur","offer_id":48062396137630,"sku":"102138001-1","price":1904.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Avec l'actionneur PSR Billet","offer_id":48062396170398,"sku":"102138002","price":1983.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/IS38-FIRST.jpg?v=1785366414"},{"product_id":"psr-5455g-dual-ball-bearing-turbo-drop-in-2014-2021-volkswagen-audi-2-0l-tsi-mk7-ea888-gen-3","title":"PSR - 5455G Turbo à double roulement à billes « Drop In » pour Volkswagen \/ Audi 2.0L TSI MK7 EA888 Gen 3 (2014 – 2021)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sur les Volkswagen \/ Audi 2.0L TSI MK7 EA888 Gen 3 de 2014 à 2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de roulement à billes double en céramique offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette G-Aero à 9 pales avec technologie à pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur anti-surtension à carénage à orifices, couvercle intégré avec le port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte jusqu'à 600+ BHP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVersion d'actionneur PSR billette en option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 54*67mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 60*55mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de compresseur : 0.70A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de turbine : Acier inoxydable. 0.72A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eActionneur billette PSR : Pré-installé un ressort de 11 psi et pré-réglé à 12 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe matériel est inclus, identique à la première image.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eApplication :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAudi (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTT : 2014+, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTTS : 2014+, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSQ2 Quattro : 2018-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA3 : 2015 – 18, Premium, Premium Plus, Prestige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA3 Quattro : 2015 – 18, Premium, Premium Plus, Prestige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS3 : 2015 – 18, Premium Plus, Prestige\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTT Quattro : 2014-2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTTS Quattro : 2014-2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS3 : 2013 – 16, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS3 (facelift) : 2016 – 17, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eArteon 4MOTION : 2018-2020, Elegance, R-Line\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 (facelift) : 2017-2019, Base, Performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 (facelift) : 2019, TCR, 2.0L L4 – Essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R (facelift) : 2017-2019, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassat 4MOTION : 2018-2019, Base, Highline\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2018, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf Alttrack : 2018, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2018, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2017, S, Wolfaburg Edition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf Alttrack : 2017, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2017, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2017, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2013-2016, Base, Performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2013-2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2016, Clubsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2016, Base, S, SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2016, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf : 2015, S, SE, SEL, Launch Edition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf GT1 : 2015, Autobahn, S, SE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGolf R : 2015, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSeat (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLeon Cupra (facelift) : 2018-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeon Cupra : 2016-2018, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeon Cupra : 2014-2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkoda (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOctavia RS (facelift) : 2017-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuperb 4×4 : 2015-2019, Style, Ambition, SportLine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOctavia RS : 2013-2016, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCupra (2.0L L4 – Essence) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAteca : 2018-2020, Base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Choisissez une tige\/chape ajustée pour modifier votre actionneur d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*La vitesse maximale autorisée du turbocompresseur est de 165 000 tr\/min. L'installation d'un capteur de vitesse est fortement recommandée.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Sans actionneur","offer_id":48067471736990,"sku":"102138003","price":1983.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Avec l'actionneur PSR Billet","offer_id":48067471769758,"sku":"102138005","price":2056.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/IS38-FIRST.jpg?v=1785366414"},{"product_id":"psr-8806gr-dual-ball-bearing-turbocharger-hp-rating-for-class-legal-race","title":"PSR - 8806GR Turbocompresseur à double roulement à billes Puissance nominale pour les courses de catégorie","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa roue de compresseur 7+7 pales GR offrira un meilleur débit d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c PTG-Aero à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à boîtier caréné anti-surtension, avec rainure MWE de 0,25 pouce, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les ports de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes en céramique offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 4\" pour sortie de compresseur, kit de bride 3,5\" pour entrée de turbine, kit de bride 5\" pour sortie de turbine et kits de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance maximale du moteur : 2350 CV\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 88,7x133mm, 7+7 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 112x106mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Voir le graphique ci-dessous (ENTRÉE D'HUILE), une bride d'alimentation en huile est incluse : -4AN Ø 1,65 mm (0,065″) Orifice\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : Voir le graphique ci-dessous (SORTIE D'HUILE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1.png?v=1785437458\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet.png?v=1785437472\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Durite 6″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : V-Band 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (convient aux tubes de 3,5″ OD) et sortie Vband (convient aux tubes de 5″ OD), 1,24 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Double Vband 1.24A\/R","offer_id":48067496116382,"sku":"102155006","price":3242.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ S\/O corps de turbine","offer_id":48067496149150,"sku":"112155300","price":2293.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sans carter de compresseur \/ S\/O corps de turbine","offer_id":48067496181918,"sku":"122155301","price":1898.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/8806GR.jpg?v=1785438028"},{"product_id":"psr-8806g-dual-ball-bearing-turbocharger-hp-rating-1950","title":"PSR - 8806G Turbocompresseur à double roulement à billes Puissance nominale 1950","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes en céramique offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette PTG-Aero à 13 pales, entrée de 88 mm, produit jusqu'à 1950 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine PTG-Aero Inconel 713c à 9 pales avec un meilleur débit de turbine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter central en aluminium à ailettes refroidies, plus léger.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdmission du compresseur à carénage anti-surtension, couvercle intégré au port du capteur de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 4 pouces pour la sortie du compresseur, kit de bride de 3,5 pouces pour l'entrée de la turbine, kit de bride de 5 pouces pour la sortie de la turbine et kits de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN, orifice de 1,65 mm (0,065 pouce)) inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance maximale du moteur : 1950 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 88,3*133,5*141,8mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 112*106mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Voir le graphique ci-dessous (OIL INLET), une bride d'alimentation en huile incluse : -4AN Ø 1,65 mm (0,065 pouce) Orifice\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : Voir le graphique ci-dessous (OIL OUTLET)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1_1.png?v=1785439121\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet_1.png?v=1785439131\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Tuyau de 6 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : V-Band de 4 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (convient aux tubes de 3,5 pouces de diamètre extérieur) et sortie Vband (convient aux tubes de 5 pouces de diamètre extérieur), A\/R de 1,24.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Double Vband 1.24A\/R","offer_id":48067535208606,"sku":"102155015","price":2927.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Sans carter de turbine","offer_id":48067544252574,"sku":"112155003","price":2057.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"T51R Mod \/ Double Vband 1.24A\/R","offer_id":48067543695518,"sku":"102155016","price":3242.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"T51R Mod \/ Sans carter de turbine","offer_id":48067544285342,"sku":"112155004","price":2373.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/IMG_39221.jpg?v=1785439045"},{"product_id":"psr-9806g-dual-ball-bearing-turbocharger-hp-rating-2450","title":"Turbocompresseur à double roulement à billes PSR - 9806G Puissance nominale 2450 CV","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes en céramique offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa roue de compresseur PTG-Aero à 13 pales, inducer de 98 mm, produit jusqu'à 2450 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine PTG-Aero Inconel 713c à 9 pales avec un débit de turbine accru\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter central en aluminium à ailettes, plus léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur avec carénage à orifice anti-surtension, couvercle intégré avec le port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation: Kit de bride de 4 pouces pour la sortie de compresseur, kit de bride de 3,5 pouces pour l'entrée de turbine, kit de bride de 5 pouces pour la sortie de turbine et kits de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN, orifice de 1,65 mm (0,065 pouce)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance maximale du moteur: 2450 ch\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur: 98,4*133,5*142,4 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine: 112*106 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile: Voir le graphique ci-dessous (ENTRÉE D'HUILE), une bride d'alimentation en huile est incluse: -4AN ∅ Orifice de 1,65 mm (0,065 pouce)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile: Voir le graphique ci-dessous (SORTIE D'HUILE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1_2.png?v=1785470663\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet_2.png?v=1785470677\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur: Tuyau de 6 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur: V-Band de 4 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOption de carter de turbine:\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (convient aux tubes de 3,5 pouces de diamètre extérieur) et sortie Vband (convient aux tubes de 5 pouces de diamètre extérieur), A\/R de 1,24\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Vband double 1.24A\/R","offer_id":48068160979102,"sku":"102155017","price":3089.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Sans boîtier de turbine","offer_id":48068161011870,"sku":"112155005","price":2218.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Modèle T51R \/ Vband double 1.24A\/R","offer_id":48068161044638,"sku":"102155018","price":3405.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Modèle T51R \/ Sans boîtier de turbine","offer_id":48068161077406,"sku":"112155006","price":2534.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/IMG_39221_1.jpg?v=1785471129"},{"product_id":"psr-0606g-dual-ball-bearing-turbocharger-hp-rating-2900","title":"PSR - 0606G Turbocompresseur à double roulement à billes Puissance nominale 2900 HP","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes en céramique offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa roue de compresseur billette PTG-Aero à 13 pales, avec un inducer de 106 mm, produit jusqu'à 2900 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine PTG-Aero Inconel 713c à 9 pales avec un flux de turbine amélioré.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter central en aluminium à ailettes de refroidissement, plus léger.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage à débit variable anti-surtension, couvercle intégré avec le port du capteur de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : Kit de bride de 4 pouces pour la sortie du compresseur, kit de bride de 3,5 pouces pour l'entrée de la turbine, kit de bride de 5 pouces pour la sortie de la turbine et les kits de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN, orifice de 1,65 mm (0,065 pouce)) inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance maximale du moteur : 2900 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue du compresseur : 106x144mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de la turbine : 112x106mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Voir le graphique ci-dessous (ENTRÉE D'HUILE), une bride d'alimentation en huile est incluse : -4AN Ø 1,65mm (0,065 pouce) Orifice\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : Voir le graphique ci-dessous (SORTIE D'HUILE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1_2.png?v=1785470663\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet_2.png?v=1785470677\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Tuyau de 6 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : Collier en V de 4 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (convient aux tubes de 3,5 pouces de diamètre extérieur) et sortie Vband (convient aux tubes de 5 pouces de diamètre extérieur), 1,24 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Dual Vband 1.09A\/R","offer_id":48250047365278,"sku":"102155027","price":3192.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Double Vband 1.24A\/R","offer_id":48068206526622,"sku":"102155019","price":3192.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Sans carter de turbine","offer_id":48068206559390,"sku":"112155007","price":2335.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mod T51R \/ Dual Vband 1.09A\/R","offer_id":48250047398046,"sku":"102155028","price":3504.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mod T51R \/ Double Vband 1.24A\/R","offer_id":48068206592158,"sku":"102155020","price":3504.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mod T51R \/ Sans carter de turbine","offer_id":48068206624926,"sku":"112155008","price":2647.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/G55-2450-4_90dd1823-9792-4964-908f-7defe0d1ab1c.png?v=1785471486"},{"product_id":"psr-3942g-ball-bearing-turbocharger-hp-rating-300","title":"Turbocompresseur à roulements à billes PSR - 3942G Puissance 300 ch","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRépond aux exigences des plus petits moteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes en céramique offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter central refroidi par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur forgée entièrement usinée avec conception aérodynamique à pointe étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine 713c à 9 pales, 47*42mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de turbine à wastegate interne, 0,55 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance nominale de 300 CV au volant moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaille de moteur appropriée : 0,8-2,0L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbocompresseur PSR 3942G à double roulement à billes en céramique, puissance nominale 300 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSystèmes de roulement : double roulement à billes en céramique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 39*52mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 47*42mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Durite de 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : Durite de 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de la turbine : T25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de la turbine : 5 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile (hors) : M10 x 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA\/R du carter de turbine à wastegate interne : 0,55\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Entrée T25 - Sortie 5 boulons - 0,55 A\/R","offer_id":48070538035358,"sku":"102120001","price":1188.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Sans carter de turbine ni actionneur","offer_id":48070538068126,"sku":"112120001","price":1031.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sans corps de compresseur \/ Sans carter de turbine ni actionneur","offer_id":48070538133662,"sku":"122120001","price":871.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/3942C-5-1.jpg?v=1785539863"},{"product_id":"psr-forward-rotation-4849g-dual-ball-bearing-turbocharger-hp-rating-550","title":"PSR – Turbocompresseur à double roulement à billes à rotation avant 4849G, puissance nominale 550 ch","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe double système de roulement à billes en céramique offre une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur Billet G-Aero à 9 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à boîtier caréné anti-surtension, couvercle intégré avec l'orifice du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoupape de décharge interne, actionneur Billet (pression de service 12 psi)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur: 48*60mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine: 54*49mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur: flexible 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur: flexible 2″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine: V-Band 2.5″, T25 ou T3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie turbine: V-Band 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau: -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile: -4AN vers le restricteur d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile: bride de vidange d'huile T3 standard\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Sans corps de turbine","offer_id":48070542229662,"sku":"112125103","price":1188.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R double V-band sans wastegate interne","offer_id":48070542196894,"sku":"102125105=112125103+194325102","price":1347.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R T25 SANS IWG (+ adaptateur V-Band vers T25)","offer_id":48070545342622,"sku":"102125131=112125103+602125101+164330102+164300001","price":1426.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R T3 SANS IWG","offer_id":48070545375390,"sku":"102125114=112125103+194325101","price":1394.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R double V-Band IWG","offer_id":48070545408158,"sku":"102125106","price":1426.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R T25 IWG","offer_id":48070545440926,"sku":"102125113","price":1426.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R T3 IWG (+ adaptateur V-Band vers T3)","offer_id":48070545473694,"sku":"102125130","price":1505.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .49A\/R IWG double bande en V","offer_id":48070545506462,"sku":"102125117","price":1426.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .92A\/R Double V-Band IWG","offer_id":48070545637534,"sku":"102125119","price":1427.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .49A\/R T3 IWG (+ adaptateur V-Band vers T3)","offer_id":48070545571998,"sku":"102125196","price":1505.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .92A\/R T3 IWG (+ adaptateur V-Band vers T3)","offer_id":48070545604766,"sku":"102125199","price":1505.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .49A\/R T25 IWG (+ adaptateur V-Band vers T25)","offer_id":48070545539230,"sku":"102125129","price":1506.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .92A\/R T25 IWG (+ Adaptateur V-Band vers T25)","offer_id":48070545670302,"sku":"102125194","price":1505.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ .72A\/R S.S. 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T4 0.82A\/R ; Double vband 0.83A\/R ; Double vband 1.01A\/R ; T4 divisé 0.85A\/R ; T3 1.01A\/R (Double vband 1.01A\/R + un adaptateur vband vers T3) ; T4 1.01A\/R (Double vband 1.01A\/R + un adaptateur vband vers T4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Sortie standard 0.72 A\/R 2\" \/ Sans carter de turbine","offer_id":48085547909278,"sku":"112152709","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sortie standard 0.72 A\/R 2\" \/ Entrée T3 \/ Sortie V-Band \/ A\/R 0,83","offer_id":48085547942046,"sku":"102152723=112152709+194352701","price":1510.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sortie standard 0.72 A\/R 2\" \/ Admission divisée T3 \/ Sortie V-Band \/ 0.86A\/R","offer_id":48085547974814,"sku":"102152825","price":1510.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sortie standard 0.72 A\/R 2\" \/ T4 Ouvert 0.63A\/R S.S.","offer_id":48085548007582,"sku":"102152810","price":1668.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sortie standard 0.72 A\/R 2\" \/ Entrée T4 \/ Sortie V-Band 0.82A\/R","offer_id":48085548040350,"sku":"102152724=112152709+194352702","price":1510.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sortie standard 0.72 A\/R 2\" \/ S.S. 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- 6270G Turbocompresseur à double roulement à billes Puissance nominale 900 CV","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe double roulement à billes en céramique avec cage en acier assure une réponse optimale du turbo et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette G-Aero à 10 pales de 62 mm avec technologie de pointe effilée étendue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur avec carénage anti-surtension, couvercle intégré avec capteur de vitesse et orifices de pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau et d'huile inclus avec le super-noyau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 options de carter de turbine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance nominale de 900 CV au volant moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaille de moteur appropriée : 2,0-6,0 L.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 62,7*88mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 77*70mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Tuyau de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : Tuyau de 2,5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de la turbine : V-bande ou T4 divisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de la turbine : V-bande de 3,5″ ou 4″ (voir détails après la sélection du carter)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrifices d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (Kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 options de carter de turbine : T4 (divisé) 0,95 A\/R, 1,06 A\/R, double V-bande 1,06 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Entrée divisée T4 \/ Sortie V-Band (s'adapte aux tubes de 4 po de diamètre extérieur) 0,95 A\/R","offer_id":48085900263582,"sku":"102144001=112144001+194344001","price":1590.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée divisée T4 \/ Sortie à collier en V (convient aux tubes de 4\" de diamètre extérieur) 1,06A\/R","offer_id":48085904785566,"sku":"102144002=112144001+194344002","price":1590.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée V-Band (s'adapte aux tubes de 3\" de diamètre extérieur) \/ Sortie V-Band (s'adapte aux tubes de 3,5\" de diamètre extérieur) 1.06A\/R","offer_id":48085904818334,"sku":"102144009=112144001+194344003","price":1590.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée V-Band + un adaptateur (V-Band vers T4 Open) \/ Sortie V-Band (convient aux tubes de 3,5\" DE) 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CV","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe double roulement à billes en céramique avec cage en acier assure une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur G-Aero à 10 pales de 71 mm en billette avec technologie de pointe effilée étendue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur anti-surtension à carénage à orifice, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les orifices de pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau et d'huile inclus avec le super corps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 options de boîtier de turbine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaille de moteur appropriée : 2,0-6,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance nominale de 1150 CV au volant.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbocompresseur PSR 7170G à double roulement à billes, puissance nominale 1150 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSystèmes de roulement : Double roulement à billes en céramique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 71*88mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 77*70mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur : Tuyau de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur : Tuyau de 2,5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine : Collier en V ou T4 divisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie turbine : Collier en V de 3,5” ou 4″ (voir détails après sélection du boîtier)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ Orifice de 1,65 mm (0,065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOptions de boîtier de turbine : T4 (divisé) 0,95 A\/R, 1,06 A\/R, double collier en V 1,06 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Entrée divisée T4 \/ Sortie V-Band (s'adapte aux tubes de 4\" de diamètre extérieur) 0,95 A\/R","offer_id":48085926707358,"sku":"102144003=112144002+194344001","price":1590.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée double T4 \/ Sortie à collier en V (convient aux tuyaux de 4\" de diamètre extérieur) 1,06 A\/R","offer_id":48085926740126,"sku":"102144004=112144002+194344002","price":1590.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Admission V-Band (s'adapte aux tubes de 3\" de diamètre extérieur) \/ Sortie V-Band (s'adapte aux tubes de 3,5\" de diamètre extérieur) 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vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7 corps de turbine en option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e-Roue de compresseur : 62*98 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Roue de turbine : 82*75 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Entrée compresseur : Durite 5″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Sortie compresseur : V-Band 3″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Entrée turbine : V-Band 3″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Sortie turbine : V-Band 3.5″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Ports d'eau : -6AN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Raccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1.65 mm (0.065″) Orifice) inclus\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Vidange d'huile : Angle 15°, -12AN (Kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOption de logement de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ OD), A\/R 1.01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ OD), A\/R 1.15\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ OD), A\/R 1.15\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ OD), A\/R 1.28\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ OD) et sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ OD), A\/R 1.01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ OD) et sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ OD), A\/R 1.15\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ OD) et sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ OD), A\/R 1.28\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Entrée T4 (divisée) \/ Sortie V-Band \/ 0,95 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67\/98mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de double roulement à billes en céramique offre une réponse optimale du turbo et une\u003cbr\u003emeilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur en billette G-Aero à 10 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage anti-surtension, couvercle intégré avec le port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7 carters de turbine en option\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 3 pouces pour la sortie de comp., joint T4\/kit de bride de 3 pouces pour l'entrée de turb., kit de bride de 3,5 pouces\/4 pouces pour la sortie de turb. et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (orifice -4AN ∅ 1,65 mm (0,065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e-Roue de compresseur : 67*98mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Roue de turbine : 82*75mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Entrée de compresseur : Tuyau de 5″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Sortie de compresseur : V-Band de 3″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Ports d'eau : -6AN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Alimentation en huile : Bride requise (taille recommandée : -4AN Std T4 Bride non restreinte)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Vidange d'huile : Angle 15°, -12AN (kit de bride étanche avec joint torique inclus)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (compatible avec tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (compatible avec tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (compatible avec tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (compatible avec tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (compatible avec tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (compatible avec tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (compatible avec tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Entrée T4 (ouverte) \/ Sortie à collier V-Band \/ 1.15 A\/R","offer_id":48086041591966,"sku":"102142268=112142267+194342202","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée T4 (double volute) \/ Sortie V-Band \/ A\/R 1.15","offer_id":48086041624734,"sku":"102142269=112142267+194342206","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée V-Band \/ Sortie V-Band \/ 1.15A\/R","offer_id":48086041657502,"sku":"102142267=112142267+194342201","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée T4 (split) \/ Sortie V-Band \/ A\/R 1.28","offer_id":48086041690270,"sku":"102142270=112142267+194342203","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée V-Band \/ Sortie V-Band \/ 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durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage à orifice anti-surtension, couvercle intégré avec le port de capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de carter de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 3\" pour la sortie comp., joint T4\/kit de bride 3\" pour l'entrée turb., kit de bride 3.5\"\/4\" pour la sortie turb. et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 73,9*102mm, 7+7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 82*75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur : Flexible de 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur : V-Band de 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine : V-Band de 3″, T4 divisé ou T4 ouvert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie turbine : V-Band de 3,5″ ou V-Band de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (Kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tube de 4″ OD), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (pour tube de 3.5″ OD), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tube de 4″ OD), 0,95 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tube de 3.5″ OD), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tube de 4″ OD), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tube de 3″ OD) et sortie Vband (pour tube de 3.5″ OD), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tube de 3″ OD) et sortie Vband (pour tube de 3.5″ OD), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tube de 3″ OD) et sortie Vband (pour tube de 3.5″ OD), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Double V-Band 1.01A\/R","offer_id":48086063087774,"sku":"102142339","price":1750.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band + Adaptateur V-Band vers T4","offer_id":48086077669534,"sku":"102142342","price":1830.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R double 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offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette G-Aero à 10 pales avec technologie de pointe conique étendue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c G-Aero à 9 pales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage caréné anti-surtension, couvercle intégré avec le port du capteur de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de boîtier de turbine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 3\" pour la sortie du compresseur, joint T4\/kit de bride 3\" pour l'entrée du turbo, kit de bride 3,5\"\/4\" pour la sortie du turbo et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065\") orifice) inclus\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue du compresseur : 73*91mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de la turbine : 82*75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : tuyau de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : tuyau de 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de la turbine : V-Band de 3″, T4 divisé ou T4 ouvert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de la turbine : V-Band de 3,5″ ou V-Band de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Bride requise (taille recommandée : -4AN Std T4 Flange)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eOption de boîtier de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ OD), 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ OD), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ OD), 0.95A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ OD), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ OD), 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (s'adapte aux tubes de 3″ OD) et sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ OD), 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (s'adapte aux tubes de 3″ OD) et sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ OD), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (s'adapte aux tubes de 3″ OD) et sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ OD), 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band","offer_id":48086095003806,"sku":"102142226=112142203+194342205","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band + Adaptateur V-Band vers T4","offer_id":48086095036574,"sku":"102142310=112142203+194342205+164300004","price":1750.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Double bande en V 1,15 A\/R","offer_id":48086095069342,"sku":"102142212=112142203+194342201","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Double bande en V 1.28A\/R","offer_id":48086095102110,"sku":"102142213=112142203+194342204","price":1750.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R Double V-Band + 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1200","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de roulement à billes en céramique double offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette G-Aero à 10 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à boîtier anti-surtension avec port de capteur de vitesse intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de boîtier de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 3 pouces pour la sortie du compresseur, joint T4\/kit de bride de 3 pouces pour l'entrée de la turbine, kit de bride de 3,5 pouces\/4 pouces pour la sortie de la turbine et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 73*91mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 82*75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur : Tuyau de 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur : Collier en V de 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine : Collier en V de 3″, T4 divisé ou T4 ouvert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie turbine : Collier en V de 3,5″ ou Collier en V de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ OD), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ OD), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ OD), 0,95 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ OD), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ OD), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ OD) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ OD), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ OD) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ OD), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ OD) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ OD), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band","offer_id":48086153855134,"sku":"102142249=112142207+194342205","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band + un adaptateur V-Band vers T4","offer_id":48086153887902,"sku":"102142314=112142207+194342205+164300004","price":1750.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R double V-Band","offer_id":48086153920670,"sku":"102142250=112142207+194342201","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R Double V-Band","offer_id":48086153953438,"sku":"102142251=112142207+194342204","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R Double V-Band + un adaptateur V-Band vers 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compresseur billette G-Aero à 10 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c G-Aero à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage anti-surtension, couvercle intégré au port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de boîtier de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 3 pouces pour la sortie du compresseur, joint T4\/kit de bride de 3 pouces pour l'entrée du turbo, kit de bride de 3,5 pouces\/4 pouces pour la sortie du turbo et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 79*98mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 82*75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Tuyau de 4″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : Tuyau de 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eOption de boîtier de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 0,95 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band","offer_id":48086186983582,"sku":"102142228=112142205+194342205","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band + un adaptateur V-Band vers T4","offer_id":48086187016350,"sku":"102142318=112142205+194342205+164300004","price":1750.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R Double collier V-band","offer_id":48086187049118,"sku":"102142218=112142205+194342201","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R Double V-Band","offer_id":48086187081886,"sku":"102142220=112142205+194342204","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R Double V-Band + un adaptateur V-Band vers 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CV","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de roulement à billes en céramique double offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur à billettes G-Aero à 10 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur carénée anti-surtension, couvercle intégré avec le port de capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de carter de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 3 pouces pour la sortie du compresseur, joint T4\/kit de bride de 3 pouces pour l'entrée de la turbine, kit de bride de 3,5 pouces\/4 pouces pour la sortie de la turbine et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 79*98mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 82*75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur : Tuyau de 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur : V-Band de 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine : V-Band de 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie turbine : V-Band de 3,5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Bride requise (taille recommandée : -4AN Std T4 Bride non restreinte)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellé par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 0,95 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Double V-Band 1.01A\/R","offer_id":48088468258974,"sku":"102142236=112142201+194342205","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R Double V-Band + un adaptateur V-Band vers T4","offer_id":48088468291742,"sku":"102142322=112142201+194342205+164300004","price":1750.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R Double collier V-band","offer_id":48088468324510,"sku":"102142201=112142201+194342201","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1,28 A\/R à double bande en V","offer_id":48088468357278,"sku":"102142205=112142201+194342204","price":1670.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1,28A\/R Double V-Band + un adaptateur V-Band vers 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mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur G-Aero à 10 pales en billette avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à boîtier anti-surtension, couvercle intégré avec le port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 boîtiers de turbine en option\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 3\" pour sortie Comp., joint T4\/kit de bride de 3\" pour entrée Turb., kit de bride de 3,5\"\/4\" pour sortie Turb. et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe raccord d'alimentation en huile doit être acheté séparément.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"post-content woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e-Roue de compresseur : 67*98mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Roue de turbine : 81.6*89mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Entrée de compresseur : tuyau de 5″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Sortie de compresseur : V-Band de 3″\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Ports d'eau : -6AN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Alimentation en huile : Bride requise\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Vidange d'huile : Angle 15°, -12AN (kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Huit boîtiers de turbine en option :\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband, 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband, 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband, 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband, 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband, 1.44 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband et sortie Vband, 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband et sortie Vband, 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband et sortie Vband, 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 (ouvert) Entrée \/ Sortie V-Band","offer_id":48089500680350,"sku":"102145218","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ Entrée 0,95 A\/R T4 (divisée) \/ Sortie V-Band","offer_id":48089500713118,"sku":"102145227","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4(divisé) Entrée \/ Sortie V-Band","offer_id":48089500778654,"sku":"102145220","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1,15 A\/R Double collier V-Band","offer_id":48089500582046,"sku":"102145223","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R 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anti-surtension à carénage perforé, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les orifices de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau et d'huile inclus avec le super noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e9 options de boîtier de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 3″ pour la sortie du compresseur, joint T4\/kit de bride 3″ pour l'entrée du turbocompresseur, kit de bride 3,5″\/4″ pour la sortie du turbocompresseur et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1300HP a été produit à 38,2PSI, carter de turbine de 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue du compresseur : 73,9*102mm, 7+7 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 89*81,6mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur compacte :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e4\u003c\/strong\u003e” Tuyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de compresseur compacte : 3″\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTuyau\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de turbine : V-Band 3″\/T4 ouvert\/T4 divisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellé par joint torique inclus)\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eOption de boîtier de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ de diamètre extérieur), 0,95 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (s'adapte aux tubes de 4″ de diamètre extérieur), 1,44 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (s'adapte aux tubes de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (s'adapte aux tubes de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (s'adapte aux tubes de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (s'adapte aux tubes de 3,5″ de diamètre extérieur), 1,28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Sans carter de turbine","offer_id":48089551732894,"sku":"112145208","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 ouvert","offer_id":48089551437982,"sku":"102145255","price":2135.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 0,95 A\/R T4 divisé","offer_id":48089551470750,"sku":"102145256","price":2135.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R T4 divisé","offer_id":48089551667358,"sku":"102145299","price":2135.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 divisé","offer_id":48089551503518,"sku":"102145258","price":2135.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R T4 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orifices de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau et d'huile inclus avec le super corps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de boîtier de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 3″ pour la sortie du compresseur, joint T4\/kit de bride 3″ pour l'entrée de la turbine, kit de bride 3.5″\/4″ pour la sortie de la turbine et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (orifice -4AN 1.65mm (0.065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1300HP ont été réalisés à 38.2PSI, boîtier de turbine 1.28A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 73.9*102mm, 7+7 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 89*81.6mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Tuyau 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : V-Band 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de la turbine : V-Band 3″\/T4 ouverte\/T4 divisée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrifices d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (orifice -4AN 1.65mm (0.065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellée par joint torique inclus)\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eOption de boîtier de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec un tube de 4″ OD), 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (compatible avec un tube de 3.5″ OD), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec un tube de 4″ OD), 0.95A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec un tube de 3.5″ OD), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec un tube de 4″ OD), 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (compatible avec un tube de 4″ OD), 1.44 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (compatible avec un tube de 3″ OD) et sortie Vband (compatible avec un tube de 3.5″ OD), 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (compatible avec un tube de 3″ OD) et sortie Vband (compatible avec un tube de 3.5″ OD), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (compatible avec un tube de 3″ OD) et sortie Vband (compatible avec un tube de 3.5″ OD), 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ Sans carter de turbine","offer_id":48091835400350,"sku":"112145206","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 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billes Puissance nominale 1500","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système de roulement à billes en céramique double offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette G-Aero à 13 pales avec technologie de pointe conique étendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c G-Aero à 9 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage à port anti-surtension, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les orifices de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau et d'huile inclus avec le super-noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 options de carter de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance nominale de 1500 CV au volant moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 3″ pour sortie Comp., joint T4\/kit de bride 3″ pour entrée Turb., kit de bride 3.5″\/4″ pour sortie Turb. et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (orifice -4AN 1.65mm (0.065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue du compresseur : 76.6*109.2mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de la turbine : 89*81.6mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Durite 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : Collier V-Band 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de la turbine : Collier V-Band 3″\/T4 ouvert\/ T4 divisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrifices d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (orifice -4AN 1.65mm (0.065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellé par joint torique inclus)\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eOption de carter de turbine :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (ouverte), sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ de diamètre extérieur), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 0.95A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ de diamètre extérieur), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée T4 (divisée), sortie Vband (pour tuyau de 4″ de diamètre extérieur), 1.44 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ de diamètre extérieur), 1.01 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ de diamètre extérieur), 1.15 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée Vband (pour tuyau de 3″ de diamètre extérieur) et sortie Vband (pour tuyau de 3.5″ de diamètre extérieur), 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ S\/C carter de turbine","offer_id":48091856044190,"sku":"112145201","price":1740.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 ouvert","offer_id":48091856076958,"sku":"102145201=112145201+194345203","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 0,95 A\/R T4 divisé","offer_id":48091856109726,"sku":"102145228=112145201+194345209","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R T4 divisé","offer_id":48091856142494,"sku":"102145202=112145201+194345207","price":1980.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1,15A\/R T4 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incurvée","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur billette à 6+6 pales, nouveau design incurvé, qui permet d'obtenir le flux massique le plus important grâce aux aubes incurvées et d'augmenter la puissance du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe système à double roulement à billes en céramique offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine Inconel 713c G-Aero à 9 pales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur carénée anti-surtension, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les orifices de pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau inclus avec le super corps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e9 options de boîtier de turbine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 3″ pour sortie de compresseur, joint T4\/kit de bride 3″ pour entrée de turbine, kit de bride 3.5″\/4″ pour sortie de turbine et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1.65mm (0.065″) Orifice) inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur à point incurvé : 79*98\/101.56mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 89*81.6mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Tuyau 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : V-Band 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de la turbine : V-Band 3″\/T4 ouvert\/T4 divisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorts d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1.65mm (0.065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (Kit de bride étanche avec joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e9 options de boîtier de turbine : T4 (Ouvert) 1.15 A\/R ; T4 (Divisé) 0.95A\/R, 1.01 A\/R, 1.15 A\/R, 1.28 A\/R, 1.44 A\/R ; Double V-band 1.01 A\/R, 1.15 A\/R et 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 ouvert","offer_id":48091871707294,"sku":"102245219","price":2060.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 0,95 A\/R T4 divisé","offer_id":48091871740062,"sku":"102245227","price":2060.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.01A\/R T4 divisé","offer_id":48091871772830,"sku":"102245220","price":2060.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1,15 A\/R T4 divisé","offer_id":48091871805598,"sku":"102245221","price":2060.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.28A\/R T4 divisé","offer_id":48091871838366,"sku":"102245222","price":2060.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 1.44A\/R T4 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durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine 9 pales G-Aero en Inconel 713c\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carénage anti-surtension, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les orifices de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords d'eau inclus avec le super corps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e9 options de boîtier de turbine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : Kit de bride 3″ pour sortie de compresseur, joint T4\/kit de bride 3″ pour entrée de turbo, kit de bride 3.5″\/4″ pour sortie de turbo et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1.65mm (0.065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur Curved Point Mill : 85.15x115x119.67mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 89x81.6mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur : Tuyau 5″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur : V-Band 3″\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine : V-Band 3″\/T4 ouvert\/T4 divisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrifices d'eau : -6AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN 1.65mm (0.065″) Orifice) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : -12AN (kit de bride scellé par joint torique inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e9 options de boîtier de turbine : T4 (ouvert) 1.15 A\/R ; T4 (divisé) 0.95A\/R, 1.01 A\/R, 1.15 A\/R, 1.28 A\/R, 1.44 A\/R ; double bande V 1.01 A\/R, 1.15 A\/R et 1.28 A\/R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.15A\/R T4 ouvert","offer_id":48092010709150,"sku":"102245201","price":2140.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Standard \/ 0,95 A\/R T4 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léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à boîtier caréné anti-surtension, couvercle intégré au port du capteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride de 4\" pour la sortie de compresseur, kit de bride de joint T6\/3,5\" pour l'entrée de turbo, kit de bride de 5\" pour la sortie de turbo et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (orifice de -4AN ∅ 1,65 mm (0,065″)) inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 88,5x120x127,93 mm, 13 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 99x94 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée du compresseur : Durite de 6\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie du compresseur : V-bande de 4\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA\/R du carter de compresseur : 0,88\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de turbine : V-bande de 3,5\" (carters DV) ou T6 ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de turbine : V-bande de 5\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA\/R du carter de turbine : 1,08\/1,23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Voir le graphique ci-dessous (ENTRÉE D'HUILE), une bride d'alimentation en huile est incluse : orifice de -4AN ∅ 1,65 mm (0,065″)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : Voir le graphique ci-dessous (SORTIE D'HUILE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1_3.png?v=1786050457\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet_3.png?v=1786050475\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.01A\/R T6 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pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine PTG-Aero Inconel 713c à 9 pales avec un débit de turbine accru\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur PRO88 : 88*133.5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur PRO98 : 98*133.5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur PRO106 : 106*144mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 118*112mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Roue de compresseur PRO88","offer_id":48092050456734,"sku":"212157003","price":633.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Roue de compresseur PRO98","offer_id":48092050489502,"sku":"112157001-1","price":790.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Roue de compresseur 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plus léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à carter caréné anti-surtension, avec une rainure MWE de 0,25 pouce, couvercle intégré avec le capteur de vitesse et les orifices de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 4\" pour la sortie compresseur, joint T6\/kit de bride 3,5\" pour l'entrée turbine, kit de bride 5\" pour la sortie turbine et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 88,7x133mm, 7+7 pales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 118x112mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée compresseur : Durite 6”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie compresseur : V-bande 4”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRapport A\/R du carter compresseur : 0.88\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée turbine : V-bande 3,5” (carters DV) ou T6 Ouvert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie turbine : V-bande 5”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRapport A\/R du carter turbine : 1.09\/1.25\/1.41\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Voir le graphique ci-dessous (ENTRÉE HUILE) (un restricteur d'huile avec un orifice d'environ 1 mm est fortement recommandé)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : Voir le graphique ci-dessous (SORTIE HUILE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1_3.png?v=1786050457\" alt=\"\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet_3.png?v=1786050475\" alt=\"\" style=\"font-size: 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léger.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur à volute anti-pompage, couvercle intégré au port du capteur de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériel d'installation : kit de bride 4\" pour la sortie comp., joint T6\/kit de bride 3,5\" pour l'entrée turb., kit de bride 5\" pour la sortie turb. et kit de raccord de vidange d'huile sont inclus par défaut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord d'alimentation en huile (-4AN ∅ 1,65 mm (0,065″) Orifice) inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de compresseur : 88,3 × 133,5 × 141,8 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue de turbine : 118 × 112 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de compresseur : Tuyau de 6 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de compresseur : V-bande de 4 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA\/R du carter de compresseur : 0,88\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée de turbine : V-bande de 3,5 pouces (carters DV) ou T6 ouvert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie de turbine : V-bande de 5 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA\/R du carter de turbine : 1,09\/1,25\/1,41\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation en huile : Voir le graphique ci-dessous (ENTRÉE D'HUILE) (un restricteur d'huile avec un orifice d'environ 1 mm est fortement recommandé)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVidange d'huile : Voir le graphique ci-dessous (SORTIE D'HUILE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Inlet-1_3.png?v=1786050457\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/Outlet_3.png?v=1786050475\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Standard \/ 1.09A\/R Double 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