{"title":"Scion","description":"\u003cp\u003eKits d'embrayages renforcés et volants moteurs allégés Bully Clutch pour Scion FR-S et tC. Développés pour supporter les ajouts de turbo ou compresseur sur le moteur Boxer FA20 tout en conservant une attaque franche et agréable.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bully-toyota-gr86-17-21-scion-frs-12-18-clutchs-flywheel","title":"Bully - Embrayages et volants moteur Toyota GR86 17-21 \u0026 Scion FRS 12-18","description":"\u003cdiv data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAUQAA\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"n6owBd awi2gc\"\u003eBully Performance Clutch propose\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cmark data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 500; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(238, 240, 255);' data-sfc-inited=\"2\" data-ved=\"2ahUKEwjnmvHD4b6VAxVqAHkGHYcQD2EQuJAPegoIAggACAAIBRAB\" data-sfc-cb=\"\" data-wiz-uids=\"rHubBb_m\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"HxTRcb\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003c!--qkimaf rHubBb_l\/HugV6--\u003e\u003c!--cqw1tb rHubBb_l\/HugV6--\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ecinq niveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/mark\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e \u003c\/span\u003ed'améliorations adaptées à la conduite quotidienne, aux journées sur piste et à la course complète. Les niveaux vont d'une légère augmentation de la capacité de couple avec une sensation similaire à l'origine à des configurations céramiques agressives et à haute température conçues pour les courses de dragsters.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 12px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAcQAA\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"n6owBd awi2gc\"\u003eVoici une description des cinq niveaux :\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-ved=\"2ahUKEwjnmvHD4b6VAxVqAHkGHYcQD2EQi4wTegoIAggACAAIChAA\" class=\"\" data-bfc=\"\"\u003e\n\n\u003cul data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 12px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAoQAQ\" data-ved=\"2ahUKEwjnmvHD4b6VAxVqAHkGHYcQD2EQ-7AUegoIAggACAAIChAB\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"KsbFXc U6u95\"\u003e\n\n\u003cli data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px 0px 12px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAoQAg\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\n\u003cspan data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"Yjhzub\"\u003eNiveau 1 :\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Conçu pour les véhicules à usage quotidien avec des accessoires courants. Il est doté d'un disque organique de qualité d'origine et d'une charge de serrage légèrement accrue, augmentant la capacité de couple de 15 % à 20 % avec un engagement en douceur.\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px 0px 12px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAoQBQ\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\n\u003cspan data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"Yjhzub\"\u003eNiveau 2 :\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Idéal pour une utilisation routière, les voitures de série ou de tourisme. Ce disque à double friction utilise un revêtement en Kevlar renforcé d'acier côté plateau de pression et un revêtement organique côté volant moteur, augmentant la capacité de couple jusqu'à 40 % par rapport à l'équipement d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px 0px 12px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAoQCg\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\n\u003cspan data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"Yjhzub\"\u003eNiveau 3 :\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Destiné aux journées occasionnelles sur piste et aux configurations avec une légère suralimentation. Il utilise un disque en Kevlar segmenté entièrement renforcé d'acier et un plateau de pression modifié, ce qui améliore la capacité de couple de 40 % à 60 %.\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px 0px 12px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAoQDQ\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\n\u003cspan data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"Yjhzub\"\u003eNiveau 4 :\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Le best-seller de Bully pour les changements de vitesse agressifs, l'utilisation sur piste et la suralimentation. Il associe un plateau de pression modifié à un disque céramique amorti à 4 ou 6 patins, offrant une augmentation de 80 % à 100 % de la capacité de couple.\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px 0px 12px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-hveid=\"CAIIAAgACAoQEA\" data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\n\u003cspan data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" class=\"Yjhzub\"\u003eNiveau 5 :\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Un embrayage de course et de dragster dédié. Il utilise un disque céramique non amorti à 3 ou 4 patins pour une résistance extrême aux hautes températures, un retour direct et un transfert de couple maximal.\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' data-sfc-cb=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cp=\"\" class=\"T286Pc\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bully Racing Clutch","offers":[{"title":"Étape 1","offer_id":47952771711134,"sku":"15-1051","price":785.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Étape 2","offer_id":47952771743902,"sku":"15-1052","price":889.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Étape 3","offer_id":47952771776670,"sku":"15-1053","price":1038.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Étape 4","offer_id":47952771809438,"sku":"15-1054C","price":1047.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Étape 5","offer_id":47952771842206,"sku":"15-1055C","price":1047.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur BRZ FR-S","offer_id":47952771874974,"sku":"107108-11","price":656.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/files\/15-1051_1-Z.jpg?v=1783540021"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0774\/6460\/0734\/collections\/scion-logo-png-transparent.png?v=1790112780","url":"https:\/\/dm-performance.ca\/fr\/collections\/scion.oembed","provider":"DM Performance","version":"1.0","type":"link"}