Bully Racing Clutch - Bully - Honda Civic SI K20 06-11 Clutch & Flywheel - 07-6001 | DM Performance

Bully - Acura RSX Type-S 6 vitesses 02-06 Embrayage et Volant moteur

Étape 1
$552.00
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Bully Racing Clutch - Bully - Honda Civic SI K20 06-11 Clutch & Flywheel - 07-6001 | DM Performance

Bully - Acura RSX Type-S 6 vitesses 02-06 Embrayage et Volant moteur

$552.00
Modèle
SKU: 07-6001
Aucun frais de douane cachés
Bully Performance Clutch propose cinq niveaux d'améliorations adaptées à la conduite quotidienne, aux journées sur piste et à la course automobile. Les niveaux vont d'augmentations de couple légères avec une sensation proche de l'origine à des configurations agressives en céramique à haute résistance thermique, conçues pour les courses de dragster. 
Voici une répartition des cinq niveaux :
  • Niveau 1 : Conçu pour les véhicules conduits quotidiennement avec des accessoires courants. Il est doté d'un disque organique de qualité d'origine et d'une charge de serrage légèrement augmentée, augmentant la capacité de couple de 15 à 20 % avec un engagement souple. 
  • Niveau 2 : Idéal pour une utilisation routière, les véhicules de série en exposition ou les voitures de tourisme. Ce disque à double friction utilise un revêtement en Kevlar à dos d'acier côté plateau de pression et organique côté volant moteur, augmentant la capacité de couple jusqu'à 40 % par rapport à l'origine.
  • Niveau 3 : Destiné aux journées occasionnelles sur piste et aux configurations avec suralimentation légère. Il utilise un disque en Kevlar segmenté à dos entièrement en acier et un plateau de pression modifié, ce qui améliore la capacité de couple de 40 à 60 %.
  • Niveau 4 : Le produit phare de Bully pour les changements de vitesse agressifs, l'utilisation sur piste et la suralimentation. Il associe un plateau de pression modifié à un disque céramique amorti à 4 ou 6 patins, offrant une augmentation de 80 à 100 % de la capacité de couple. 
  • Niveau 5 : Un embrayage dédié à la course et au drag. Il utilise un disque céramique non amorti à 3 ou 4 patins pour une résistance extrême aux températures élevées, un retour direct et un transfert de couple maximal.

 

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