Bully Racing Clutch - Bully - Mazda Speed 3 (07-13) & Speed 6 (04-11) 2.3L Turbo Clutch & Flywheel - 9-0641 | DM Performance

Bully - Embrayages et volants moteur 2.3L Turbo Mazda Speed 3 (07-13) et Speed 6 (04-11)

Étape 1
$832.00
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Bully Racing Clutch - Bully - Mazda Speed 3 (07-13) & Speed 6 (04-11) 2.3L Turbo Clutch & Flywheel - 9-0641 | DM Performance

Bully - Embrayages et volants moteur 2.3L Turbo Mazda Speed 3 (07-13) et Speed 6 (04-11)

$832.00
Modèle
SKU: 9-0641
Aucun frais de douane cachés
Bully Performance Clutch propose cinq niveaux d'améliorations conçues pour la conduite quotidienne, les journées sur piste et la course automobile. Les niveaux vont d'augmentations de capacité de couple légères avec une sensation proche de l'origine, à des configurations céramiques agressives et résistantes à la chaleur, conçues pour les courses de dragster. 
Voici une description des cinq niveaux :
  • Niveau 1 : Conçu pour les véhicules utilisés au quotidien avec des accessoires courants. Il est doté d'un disque organique de qualité OE et d'une charge de serrage légèrement augmentée, augmentant la capacité de couple de 15 % à 20 % avec un engagement en douceur. 
  • Niveau 2 : Idéal pour une utilisation sur route, les véhicules de série ou de tourisme. Ce disque à double friction utilise un revêtement en Kevlar à dos d'acier côté plateau de pression et un revêtement organique côté volant moteur, augmentant la capacité de couple jusqu'à 40 % par rapport à l'équipement d'origine.
  • Niveau 3 : Conçu pour les journées occasionnelles sur piste et les configurations à suralimentation légère. Il utilise un disque en Kevlar segmenté à dos d'acier complet et un plateau de pression modifié, ce qui améliore la capacité de couple de 40 % à 60 %.
  • Niveau 4 : Le meilleur vendeur de Bully pour les changements de vitesse agressifs, l'utilisation sur piste et la suralimentation. Il associe un plateau de pression modifié à un disque céramique à 4 ou 6 patins, offrant une augmentation de 80 % à 100 % de la capacité de couple. 
  • Niveau 5 : Un embrayage dédié à la course et au drag. Il utilise un disque céramique non amorti à 3 ou 4 patins pour une résistance extrême aux températures élevées, un retour direct et un transfert de couple maximal.

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