Bully Racing Clutch - Bully - Volkswagen Golf & Jetta 1.8T, 1.9TDI 5-speed. 99-05 Clutch & Flywheel - 17-0411SFW | DM Performance

Bully - Embrayages et Volant Moteur Sachs 9" pour Volkswagen Golf et Jetta 1.9TDI 96-05

Étape 1
$1,060.00
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Bully Racing Clutch - Bully - Volkswagen Golf & Jetta 1.8T, 1.9TDI 5-speed. 99-05 Clutch & Flywheel - 17-0411SFW | DM Performance

Bully - Embrayages et Volant Moteur Sachs 9" pour Volkswagen Golf et Jetta 1.9TDI 96-05

$1,060.00
Modèle
SKU: 17-0411SFW
Aucun frais de douane cachés

* Tous les kits comprennent un volant moteur



Bully Performance Clutch propose cinq niveaux d'améliorations adaptées à la conduite quotidienne, aux journées sur piste et à la course automobile. Les niveaux vont d'une légère augmentation de la capacité de couple avec une sensation proche de l'origine à des configurations agressives en céramique haute température conçues pour les courses de drag. 
Voici une description des cinq niveaux :
  • Niveau 1 : Conçu pour les véhicules à usage quotidien avec des éléments boulonnés typiques. Il est doté d'un disque organique de qualité d'origine et d'une charge de serrage légèrement augmentée, augmentant la capacité de couple de 15 % à 20 % avec un engagement en douceur. 
  • Niveau 2 : Idéal pour une utilisation en ville, les voitures de série ou de tourisme. Ce disque à double friction utilise un revêtement en Kevlar à dos d'acier côté plateau de pression et un revêtement organique côté volant moteur, augmentant la capacité de couple jusqu'à 40 % par rapport à l'équipement d'origine.
  • Niveau 3 : Destiné aux journées occasionnelles sur piste et aux configurations à suralimentation légère. Il utilise un disque en Kevlar segmenté à dos d'acier complet et un plateau de pression modifié, ce qui améliore la capacité de couple de 40 % à 60 %.
  • Niveau 4 : Le meilleur vendeur de Bully pour les changements de vitesse agressifs, l'utilisation sur piste et la suralimentation. Il associe un plateau de pression modifié à un disque céramique à 4 ou 6 patins, offrant une augmentation de 80 % à 100 % de la capacité de couple. 
  • Niveau 5 : Un embrayage de course et de drag dédié. Il utilise un disque céramique non amorti à 3 ou 4 patins pour une résistance extrême aux hautes températures, un retour direct et un transfert de couple maximal.

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