LinkECU - LINK ECU - RX7Link (S6) - RX7S6X - 218-4000 | DM Performance

LINK ECU - RX7Link (S6) - RX7S6X

$2,583.00
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LINK ECU - RX7Link (S6) - RX7S6X

$2,583.00
SKU: 218-4000
Aucun frais de douane cachés

Facile à installer. Abordable. Fiable.
Les ECU G4X PlugIn offrent la toute dernière technologie de gestion moteur, conçue pour maximiser facilement le potentiel de votre voiture.
Ce ECU s'intègre dans le boîtier OEM d'origine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du harnais de câblage d'origine n'est nécessaire pour les modèles listés ci-dessous.

Ce ECU est conçu pour la RX7 série 6 13BT.

  • Veuillez vérifier que votre connecteur de broches correspond à l'en-tête de la photo fournie avant d'acheter.
  • Ce ECU ne fonctionne qu'avec les transmissions manuelles.
  • Consultez l'onglet « fonctionnalités » pour les options d'extension E/S.
  • Ce ECU nécessitera une modification avant que l'E-Throttle ne soit utilisable.


Applications appropriées :
FD3S Série 6 RX7
Ce ECU prendra en charge les configurations atmosphériques, bi-turbo parallèles ou mono-turbo. Il ne prend pas en charge le contrôle séquentiel des deux turbos d'origine.

 

Caractéristiques principales du G4X PlugIn (le cas échéant) :
Jusqu'à 6D de cartographie de carburant et d'allumage
Contrôle de came de précision en boucle fermée (quatre cames, contrôle indépendant)
Distribution séquentielle de carburant
Déclenchement numérique, tous les modèles OEM
Matériel de ralenti OEM pris en charge
Contrôle de suralimentation 5D avec trois tables commutables
Fonctionnalités de sport automobile - anti-lag, launch, flat shift
Correction barométrique continue (intégrée)
Port CAN
QuickTune - réglage automatique du carburant
Correction individuelle des cylindres
Câble de réglage USB inclus
Enregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée
Compensations d'engrenage pour l'allumage, la suralimentation et le carburant
Cartes doubles de carburant, d'allumage et de suralimentation sélectionnables en temps réel
Les capteurs de synchronisation et de vilebrequin peuvent être une combinaison d'effet Hall, de réluctance variable ou optiques
Contrôle de suralimentation référencé à la vitesse, au rapport ou à la position de l'accélérateur
512 mégaoctets de mémoire d'enregistrement de données
Injection étagée
Détection de cliquetis avec « fenêtrage »

Options d'extension E/S :
Les entrées/sorties du connecteur d'extension suivantes sont fournies :
Masse Seulement
+5V Sortie Alimentation pour capteur MAP
Tension analogique 5 Entrée analogique 0-5V
Tension analogique 6 Entrée analogique 0-5V
Entrée numérique 6 Entrée numérique

Télécharger le manuel
Cliquez ici pour télécharger le manuel d'utilisation.

 

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