Bully Racing Clutch - Bully - Subaru Impreza WRX 2.4L Turbo 22-25 Clutch Kit - 15-0751 | DM Performance

Bully - Embrayages Subaru Impreza WRX 2.0L Turbo 18-23

Étape 1
$959.00
Passer aux informations sur le produit
Bully Racing Clutch - Bully - Subaru Impreza WRX 2.4L Turbo 22-25 Clutch Kit - 15-0751 | DM Performance

Bully - Embrayages Subaru Impreza WRX 2.0L Turbo 18-23

$959.00
Modèle
SKU: 15-0751
Aucun frais de douane cachés
*** Le kit comprend un volant moteur en acier #TYF001***
*** Volant moteur en aluminium FF502 en option ***

Bully Performance Clutch propose cinq niveaux d'améliorations adaptées à la conduite quotidienne, aux journées sur piste et à la course complète. Les niveaux vont d'augmentations de capacité de couple modérées avec une sensation d'origine à des configurations céramiques agressives et résistantes à la chaleur conçues pour les courses de dragster. 
Une ventilation des cinq niveaux comprend :
  • Niveau 1 : Conçu pour les véhicules de tous les jours avec des accessoires courants. Il est doté d'un disque organique de qualité d'origine et d'une charge de serrage légèrement augmentée, augmentant la capacité de couple de 15 % à 20 % avec un engagement en douceur. 
  • Niveau 2 : Idéal pour une utilisation urbaine, les voitures de série ou de tourisme. Ce disque à double friction utilise un revêtement en Kevlar à dos d'acier côté plateau de pression et un revêtement organique côté volant moteur, augmentant la capacité de couple jusqu'à 40 % par rapport à l'équipement d'origine.
  • Niveau 3 : Destiné aux journées occasionnelles sur piste et aux configurations à induction forcée légère. Il utilise un disque en Kevlar segmenté entièrement à dos d'acier et un plateau de pression modifié, ce qui améliore la capacité de couple de 40 % à 60 %.
  • Niveau 4 : Le best-seller de Bully pour les changements de vitesse agressifs, l'utilisation sur piste et l'induction forcée. Il associe un plateau de pression modifié à un disque céramique amorti à 4 ou 6 patins, augmentant la capacité de couple de 80 % à 100 %. 
  • Niveau 5 : Un embrayage de course et de dragster dédié. Il utilise un disque céramique non amorti à 3 ou 4 patins pour une résistance extrême aux températures élevées, un retour direct et un transfert de couple maximal.

Vous pourriez aussi aimer